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山西交警提示:疲勞駕駛也違法 3個時段特別要注意

2021年05月12日 08:49:37 來源: 山西晚報

  原標題:疲勞駕駛也違法 3個時段特別要注意

  山西交警通報兩起因疲勞駕駛引發的交通事故,并提醒司機——

  俗話說,“春困、秋乏、夏打盹”,可要是開車時困了乏了還打盹,那可是非常危險的。5月10日,山西交警通報了近期發生的兩起事故,事故原因都是疲勞駕駛。

  交警提醒大家,隨著天氣回暖氣溫升高,封閉的車廂內空氣流通性差,長時間連續行車后,易讓人感覺疲倦,在客觀上出現駕駛技能下降的現象。如果駕駛人疲勞后繼續駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,注意力不集中,判斷能力下降,出現動作遲誤或過早、操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易引發道路交通事故。

  離家只剩4公里,迷迷糊糊中開下溝

  5月4日12時許,山西高速六支隊七大隊指揮中心接到報警稱,京昆高速太原方向距離祁縣四公里處發生事故,一輛小車發生側翻,車上有人受傷。

  民警迅速趕往現場發現,一輛棕色別克小型轎車側翻在高速公路右側護坡,駕駛員在車外整理東西,所幸沒有受傷。前方20米處的護坡外,一女子懷中抱著兩個孩子,坐在地上,傷勢較輕;一名十歲左右的男孩兒站在一邊,頭上有受傷,傷勢無礙;另外一名女子倚靠在一男子身上,腰部受傷,無法移動。經了解,該名男子系一過路司機,發生事故后,他第一時間對車內人員進行了救助。

  經民警詢問得知,該車駕駛員王某,祁縣人,五一假期帶著老婆孩子回沁縣娘家,一家團聚,身體沒有得到很好的休息。當日返回祁縣時,10時出門,一路上困倦不已,但想著兩個多小時就能到家,便硬著頭皮強撐,行至此地,迷迷糊糊中開下了溝。而事發地離家只剩4公里的路程,幸虧家人都系了安全帶,未造成嚴重的傷害。

  凌晨3點趕路小轎車引發交通事故

  5月7日凌晨3點,在山西陵侯高速翼侯段172KM+300M處發生一起小型轎車因疲勞駕駛引發的交通事故。

  山西高速交警四支隊七大隊接警后,立即趕赴現場。經民警現場詢問得知,劉某駕駛車輛從濟南出發,準備回山西曲沃,全程600多公里的路程,他只在途中休息了兩次。

  在事故發生前,劉某說自己已經意識到要瞌睡了,便主動降低車速在右側行車道駕駛,心想還有幾十公里就到家了,然而幸運之神最終沒有眷顧他,僥幸駕駛終釀事故。民警對劉某“過度疲勞仍駕駛機動車”的違法行為按規定作出罰款200元的處罰,此次事故由劉某疲勞駕駛機動車造成,因此負全部責任。所幸事故只造成車輛和路產輕微受損,駕駛員因規范使用安全帶未受傷。

  疲勞駕駛易發生在3個時段

  疲勞駕駛有多危險?交警介紹,疲勞駕駛讓駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍。駕駛人處于輕微疲勞時,會出現換擋不及時、不準確的情況;駕駛人處于中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記自己的操作;駕駛人處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力,從而造成嚴重的交通事故。

  通過交警部門的分析統計,深夜、凌晨和午后是疲勞駕駛事故的高發期。統計數據顯示,疲勞駕駛易發生交通事故的時間為中午11時至13時、深夜24時至2時、凌晨4時至6時。

  而讓人意外的是,6到10年駕齡的駕駛人容易疲勞駕駛。6到10年左右駕齡的駕駛人事故率較高,原因主要是風險源評估不足,對自我駕駛技能過分自信,高估對緊急情況的處理能力。

  如何防止疲勞駕駛

  那么,駕駛人該如何防止疲勞駕駛呢?交警提醒,長途出行前,駕駛人首先要保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果,養成良好的飲食習慣,提高身體素質。行車中,保持駕駛室空氣流通,溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。

  此外,科學地安排行車時間也很重要,連續駕駛時間不得超過4小時。連續行車4小時,必須停車休息20分鐘以上。夜間長時間行車,應由2人輪流駕駛,交替休息,每人的駕駛時間應在2—4小時之間,盡量不在深夜駕駛。

  最后,還要合理安排休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,最好在行駛一段時間后停車休息,放松全身肌肉,預防駕駛疲勞。

  疲勞駕駛是一種交通違法行為

  交警部門提醒廣大駕駛員,疲勞駕駛不僅容易發生意外,還是一種交通違法行為。

  根據《道路交通安全法》的相關規定:連續駕駛中型以上載客汽車、危化品運輸車超過4小時未停車休息的,或休息時間少于20分鐘,將被處以200元罰款記12分。連續駕駛其他機動車超過4小時未停車休息的或休息時間少于20分鐘,將被處以200元罰款記6分。(記者 楊晶)

[編輯: 王俊玲 ]
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